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方正证券:电力设备与新能源行业:电动车加速 风电起航周报


    本周观点
    本周,工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。乘用车方面,主流车企投放改款、新车型的力度不减,积极备战年底潜在的冲量市场。客车方面,新车款数逐批减少。专用车方面,本批次比上批次总量锐减近47%。随着下游整车的产品质量提升,新能源汽车真实需求持续释放,年底产销有望持续强劲增长。近期新能源汽车板块随着大盘调整以及中下游板块利润承压而波动明显,低估值的优质公司显得尤为有吸引力。
    本周风电板块跟随大盘延续了上一周的下跌,但跌幅趋于缓和。我们认为现在是布局的良好时点,主要有两方面的原因:三季度塔筒、主轴的交付高峰到来,证明凤电主机集中确认收入的时点也即将来到;由于订单量较大,部分环节如铸件(轮毂、底座等)已出现供应紧张,风电产业链企业下半年的排产也大幅增加。我们继续延续之前的推荐组合,看好金风科技、天顺风能等。尤其是金风科技,今年、明年的PE倍数只有9倍和8倍,性价比十分突出。
    本周硅料价格继续下跌,短期无好转的迹象。继续关注通威股份、隆基股份和港股的信义光能等,近期光伏玻璃二号龙头福莱特玻璃过会,即将登陆A股,也建议加强关注。
    重点推荐组合
    结构性行情开启,坚定推荐成长带来业绩确定性的璞秦来、新宙邦、星源材质。
    风险提示:新能源汽车产销不及预期;政策导向发生转变。股票交易佣金股票融资融券利率利率6%

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证券时报网:盘中直击:今日16只个股突破半年线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日下午14:02分,上证综指2716.26点,收于半年线之下,涨跌幅-0.88%,A股总成交额为2065.86亿元。到目前为止今日有16只A股价格突破了半年线,其中乖离率较大的个股有太化股份、平治信息、宏大爆破等,乖离率分别为7.50%、2.81%、2.53%;湖北能源、中设集团、八一钢铁等个股乖离率小,刚刚站上半年线。
    8月6日突破半年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)半年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    600281太化股份10.071.884.374.707.50
    300571平治信息4.522.6556.6358.222.81
    002683宏大爆破10.000.548.698.912.53
    603183建 研 院5.6625.8325.1025.581.91
    002302西部建设3.502.9913.9714.191.56
    300635达安股份5.3811.1216.2916.461.06
    600722金牛化工10.045.395.655.700.82
    002254泰和新材1.810.8411.7011.790.79
    603823百 合 花1.181.2915.3015.390.60
    300237美晨生态1.020.177.887.910.38
    603196日播时尚0.380.8310.3910.430.38
    603360百傲化学9.709.0514.2114.250.31
    000911南宁糖业5.106.106.786.800.24
    600581八一钢铁2.486.445.775.780.16
    603018中设集团3.070.7617.0917.110.10
    000883湖北能源0.240.094.244.240.04
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长江证券:投资银行业与经纪业行业第二十六周周报:自查下保险产品升级提速 金融对外开放时间表确定


    行业新闻&重点公司公告
    行业新闻:交易所协会四部门发声股票质押风险可控;银保监会下发《关于允许境外投资者来华经营保险代理业务的通知》、《关于允许境外投资者来华经营保险公估业务的通知》;发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,其中确定了汽车、金融领域对外开放的时间。
    公司公告:哈投股份、财通证券、第一创业推选赵洪波先生、陆建强先生、刘学民先生为董事长;浙商证券聘任张晖先生为董事会秘书。国金证券获准新设2家分支机构。
    核心数据跟踪
    截至6月29日一周内,中债总全价指数上涨0.58%;两融余额9207.11亿元,环比下降1.06%;7天银行间同业拆借利率为3.9050%,环比上升48.93个BP。
    投资建议
    保险产品全面自查,行业估值低位持续关注。1、根据银保监会2018年19号文规定,行业于6月30日完成产品负面清单自查,彻底整治产品违规乱象,延续前期回归保障的大方向;此次整改各大公司均有涉及,其中重疾产品生存期、等待期处理修正,分红产品利益演示变化,同质产品下架等方面或将带来短期阶段性影响,但有利于行业进一步激发市场活力,肃清竞争环境,大公司侧面受益,中长期成长无忧;2、目前板块PEV低位震荡,在0.7-0.9倍之间,市场波动影响下已低于合理中枢,资本市场回暖、期限溢价走阔、产品竞争环境优化等因素均可成为估值修复的上行动力,中长期成长较优背景下配置具备绝对收益,个股推荐新华保险和中国平安。
    股票质押影响可控,低估值龙头券商具备配置价值。1、近期交易所联合证券业协会表示,沪市和深市低于平仓线的股票质押市值占总市值比重分别不超过0.2%和2%,预计合计市值大约为4780亿元,占当期全市场总市值比重约为0.87%,对于市场流动性影响不大;2、券商能够通过补充标的证券及其他质押物、合同延期、展期等多种方式避免进入处置程序,质押业务不会对于券商净资产造成较大的侵蚀。3、1倍PB估值的龙头券商已经隐含市场对于券商净资产的悲观预期,后期随着市场企稳质押风险有望逐步释放,个股推荐中信证券。
    风险提示:
    1.新股发行节奏显著放缓,交易佣金费率大幅下滑;2.保险保障产品转型不及预期,代理人增员不及预期。股票交易佣金股票融资融券利率利率6%

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平安证券:机械行业周报:把握自主可控投资主线 精选核心资产投资标的


    行业股价市场表现:申万机械设备行业指数本周(2018.06.25-2018.06.29)上涨1.87%,同期沪深300指数下跌2.71%,跑赢市场4.58个百分点。在申万机械设备行业的所有二级子行业中,股价涨幅较大的子行业为仪器仪表Ⅲ(5.4%)、机床工具(4.1%)、内燃机(3.9%)等。股价跌幅较大的子行业包括磨具磨料(-0.9%)、铁路设备(-1.1%)。截至6月29日,申万机械行业整体市盈率为31倍,沪深300整体市盈率为12倍;在机械主要子行业中工程机械、铁路设备、楼宇设备等行业的市盈率相对较低,农用机械、重型机械、况金矿采化工设备等行业的市盈率较高。
    本周观点:中美贸易战火未熄,自主可控战略崛起。时值2018年年中,中美贸易战硝烟仍未平息,除互相征收惩罚性关税之外,美国对中国高技术产业投资限制影响更为深进。本文认为,在核心技术领域取得重要突破,成为自主可控代表公司的企业具备长期投资价值,推荐恒立液压、埃斯顿,建议关注艾迪精密、锐科激光、中大力德等公司。同时,国产半导体设备目前虽未成功完成自主可控,但是在国家意志的大力支持下,进口替代节奏有望加速,建议关注北方华创、长川科技等国产半导体设备优秀企业。
    行业动态:(1)2018年对部分行业增值税期末留抵税额予以退还:本次留抵退税的行业包括新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农业机械装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等10个重点领域。(2)世界无人机大会在深圳召开:近期第二届世界无人机大会在深圳召开,本次大会由中国电子信息行业联合会、深圳市南山区政府、深圳市无人机行业协会联合主办,工业和信息化部、公安部、国家民用航空局、深圳市政府等单位受邀出席本次大会。
    公司动态:(1)精测电子、华铁股份、山河智能等公司公布2018年半年报业绩预告;科达洁能、天沃科技签订重要合同。(2)苏试试验完成非公开发行亊项,华铁股份、哈工智能计划收购体外资产。(3)华铁股份、新筑股份、中捷资源增持股份。
    投资建议:(1)把握自主可控投资主线,推荐埃斯顿、恒立液压,建议关注中大力德、维宍股份。(2)国产激光设备迎来重要发展契机,推荐大族激光,建议关注亚威股份、锐科激光。平安机械持续推荐杰瑞股份、大族激光、精测电子、埃斯顿、先导智能、今天国际、新奥股份、休来机电、恒立液压等公司。
    风险提示:1)宏观经济波动风险:机械设备与全国固定资产投资密切相关,如果宏观经济发生波动,全国固定资产投资增速下滑,相关设备采购动力不足,机械板块业绩将受到明显影响。2)钢材等原材料价格大幅波动风险:机械板块属于国民经济中游产业,当上游原材料包括钢材、铝材等价格大幅上涨,中游企业采购成本上升,直接影响到行业整体毛利率。3)全球原油价格大幅波动风险:油服作为机械行业中的重要板块,与全球原油价格高度相关,如果油价大跌,全球油企资本开支下滑,油服企业订单不足,业绩将不达预期。4)研发投入不足风险:工业机器人、激光设备等处于进口替代的阶段,如果国内企业研发投入不足、市场推广缓慢,则相关企业存在业绩不达预期的风险。5)中美贸易战升级风险:受中美贸易战影响,部分机械企业产品被列入制裁名单,影响公司近几年出口业务;如果未来贸易战升级,对整个制造业将造成较大的冲击。股票交易佣金股票融资融券利率利率6%

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华泰证券:云铝股份(000807)2018年半年报点评:Q2扭亏 下半年关注新产能投放


    上半年公司归母净利润约4800万元
    公司2018H1实现营收104.85亿元,同比增加3.7%;归母净利润4826万元,同比减少67.5%。Q2单季度归母净利润1.53亿元,同比上升398%,环比增加2.58亿元。由于铝价较大程度低于我们年初预期,公司业绩亦不及预期,预计公司2018-20年EPS为0.20/0.33/0.59元。但我们基于对铝行业中长期的信心,并考虑到公司PB估值处于低位,维持增持评级。
    公司下半年多个新项目或将投产
    目前公司电解铝/氧化铝/预焙阳极产能分别为160/140/60万吨,上半年三者产量分别为76.73/61.20/30.41万吨。公司预计,随着下半年昭通项目、鹤庆项目、源鑫炭素二期等项目的投产,公司到年底前电解铝/氧化铝/预焙阳极产能将分别为210/140/90万吨。公司预计下半年将分别生产电解铝/氧化铝/预焙阳极约93/80/30万吨,生产铝加工产品约38万吨。上半年长江有色原铝含税均价14308元/吨,公司中报显示原铝毛利率约9.75%,由此我们判断公司上半年电解铝综合不含税生产成本约11037元/吨。
    Q2铝价提升、成本下降扭亏成功,自备电治理政策落地将利好公司
    今年一季度公司亏损主要由于铝价相对低位,而成本端石油焦和预焙阳极处于高位;二季度铝价环比上升300元,西南地区预焙阳极价格环比下降400元,公司吨铝毛利改善而实现扭亏。下半年行业方面,如自备电厂清理整治政策文件落地,全行业电解铝生产成本或将提升500-600元/吨,进而推高铝价,由于公司所用水电完全外购,电力成本含税0.35元/度相对比较固定,届时或将较大程度受益于铝价格上涨,利润有望显着增厚。
    长期看行业供需向好,公司未来或有成本下降空间
    电解铝产能天花板已相对被市场认知,未来行业供需格局有望改善,今年3月以来社会库存不断下降一定程度印证了这点。我们认为铝景气度处于底部上行周期,而公司长期看拥有逾100万吨的产能增量,弹性亦较高。此外,从云南神火与云南政府协议的0.25元/度电费和云南省水电过剩的角度看,未来公司成本也存在一定下降空间。但应注意公司已公告实控人或将变更为中铝集团,涉及与中铝股份的同业竞争问题,需注意风险。
    PB角度看公司有所低估,维持增持评级
    由于今年整体经济和铝消费较年初估计有差距,此次假设2018-20年原铝均价将为1.44/1.45/1.47万元/吨,较上次预测下调500/800/800元/吨,预计公司18-20年EPS将为0.20/0.33/0.59元,较上次下调67%/66%/60%。由于目前铝业公司盈利能力偏弱,我们采用PB估值法。预计公司18年BVPS为3.91元,由可比公司1.29倍的平均PB(18E),并考虑到目前公司PB已显着低于近5年2.20倍的均值,我们给予公司18年1.30-1.40倍PB,对应目标股价5.08-5.47元,维持增持评级。目标价前值9.00-10.80元,此次大幅下调主要因为铝价低于预期且全市场经历了整体调整。
    风险提示:铝价下跌;成本大幅增加;公司与中铝股份同业竞争等。
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中银国际证券:汽车行业2018年一季报分析:销量平稳增长 个股分化加剧


    汽车行业上市公司已公布了2018年一季报,我们根据中信汽车二级行业区分为乘用车、商用载货车(卡车)、商用载客车(客车)、零部件和销售及服务等五大子板块进行分析,具体观点如下:
    要点汽车行业销量增速放缓,新能源汽车高速增长。2018年一季度全行业销售各类汽车718万辆,同比增长2.8%,增速较去年同期下滑幅度较大,较上个季度增速明显提升。其中乘用车一季度销售610万辆,同比增长2.6%;商用车一季度销售108万辆,同比增长4.1%,整体维持了平稳增长,显示终端消费的良好态势,小排量购置税优惠政策变动的影响较去年同期大为减弱,我们预计2018年全行业共销售汽车2,946万辆,同比增长2.0%,其中乘用车2,546万辆,同比增长约3.0%;商用车400万辆,同比下滑约4.0%。2018年一季度新能源汽车销售142,557辆,同比增长154.3%,新能源汽车补贴政策落地,双积分政策出台,新能源汽车销量有望持续爆发,全年有望突破110万辆。
    各板块收入增速放缓,卡车与销售及服务板块收入下滑。2018年一季度上市公司汽车主要板块中,客车板块1季度由于同期基数较低,收入高速增长,成为同比增幅最高的板块;乘用车板块和零部件板块收入同比增速仍维持在较高水平;受同期基数较高影响,卡车板块收入出现下滑,销售服务板块收入同比也出现下滑。预计2018年乘用车销量小幅增长,乘用车板块、零部件板块、汽车销售及服务板块收入也将实现小幅度增长;重卡由于基数较高2018年销量预计将出现下滑,轻卡受益皮卡解禁试点与微卡需求转化销量有望小幅增长,卡车销量与板块收入预计将出现小幅下滑;客车由于新能源补贴政策变动较大,预计销量增长但板块收入增速有一定不确定性。
    行业利润同比下滑,卡车与客车板块下降较快。2018年一季度上市公司各板块营业利润同比增速差别较大,板块营业利润增速远低于去年同期。其中乘用车和零部件板块营业利润较去年增速放缓,汽车销售及服务板块、卡车板块和客车板块营业利润同比增速呈现下滑趋势,卡车板块营业利润由于去年基数过高一季度同比大幅下滑150.3%,客车板块受新能源补贴退坡等因素影响营业利润也有较大幅度下滑。乘用车2018年销量维持小幅增长,板块营业利润预计将保持小幅增长态势。但在行业整体增速放缓,竞争加剧,原材料成本上涨及整车厂降本的压力下,2018年零部件板块营业利润增速将较难维持高位,预计全年增速将有所回落,销售及服务板块营业利润也将承压。卡车由于2017年基数较高,预计2018年板块营业利润增长压力较大。新能源客车补贴大幅下降,利润面临一定压力,客车板块营业利润2018年或将出现下滑。
    行业分化加剧,外延并购与细分子行业爆发的上市公司收入和利润增长较好。行业压力明显增大,乘用车中上汽集团与众泰汽车分别由于小糸车灯并表华域与重大资产重组、卡车中中国重汽受益工程重卡、东风汽车剥离郑州日产业绩表现较好;宇通客车、中通客车等客车企业则由于新能源补贴退坡等因素导致其盈利表现不佳;销售服务板块中,广汇汽车新增收购的项目大部分是毛利率较高的豪华品牌与规模效应显现,收入与利润高速增长;零部件板块中,华域汽车、索菱股份、中鼎股份、德尔股份等公司受益并表收入业绩高速增长,天成自控、宁波高发、新坐标、新泉股份、星宇股份等公司受益细分行业或下游客户销量爆发业绩呈现高速增长。
    投资建议:2018年行业将稳定增长,但在竞争加剧,汽车关税与外资股比将逐步放开的背景下,汽车行业需坚守业绩确定性较强、细分行业高增长个股,重点推荐整车企业上汽集团与一汽轿车,以及双环传动、银轮股份、华域汽车、福耀玻璃、中鼎股份等优质零部件公司;双积分政策出台,新能源汽车有望长期高速发展,建议关注比亚迪、金龙汽车、宇通客车,宁德时代产业链与特斯拉产业链;智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,重点推荐索菱股份,建议关注德赛西威。
    风险提示:1)汽车消费不足;2)原材料等大幅上涨;3)中美贸易冲突升级。股票交易佣金股票融资融券利率利率6%

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中银国际证券:传媒互联网行业评论周报:中报业绩驱动个股走向 社会文体投资增速强劲


    A股本周传媒板块上涨0.87%,板块表现弱于创业板指(上涨1.1%),弱于上证综指(上涨2.27%)。第34周票房总额为11.6亿元,环比下滑34.3%。行业政策方面,近期《未成年人节目管理规定》在网上征求意见,该意见稿指出了包括禁止未成年人参与选秀类节目、不得宣扬童星效应、炒作明星子女等内容;工信部联合其他六部委近日下发通知,继续打击违规网络直播服务,落实用户实名制度。数据方面,近日国家统计局发布我国文体投资数据,2018年1-7月份,我国文化、体育和娱乐业投资增长17.6%,文体投资保持强势增速。在新零售产业方面,阿里巴巴正在着力整合旗下的饿了么和口碑并进行独立融资,将加速推动本地生活服务市场的零售升级。
    个股方面,传媒板块整体受全市场流动性影响因素较大,因此在全市场流动性相对较弱的大环境下,我们认为目前板块投资仍以稳健防守为主,推荐市场空间广阔,业绩确定性强,估值较低个股。推荐分众传媒、顺网科技、光线传媒、华策影视、视觉中国和芒果超媒。
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中国证券报:航天科技(000901)午后飙升




    随着改制完成利好发酵,航天科技昨日午后强势“起飞”,将涨幅从1.3%附近扩大到涨停。截至收盘,该股报26.28元,重回20日均线上方。10月中旬以来,航天科技跌跌不休,股价从最高时30.89元一度下挫至23.03元,不过昨日伴随该公司一纸完成改制更名的公告,航天科技股价直线飙升,成交也明显放量。短期而言,建议投资者对该股看高一线。
    航天科技昨日午间公告称,公司近日收到实际控制人中国航天科工集团有限公司通知,经国务院国资委批准,中国航天科工集团公司完成公司改制及更名。中国航天科工集团公司已由全民所有制企业整体改制为国有独资公司,企业名称由“中国航天科工集团”变更为“中国航天科工集团有限公司”。
    伴随利好公布、股价涨停,机构投资者昨日率先派发。龙虎榜数据显示,昨日买入航天科技金额最大的前五席位全部为营业部席位,但卖出该股金额最大前五席位中,第一、第三和第四位的均为机构专用席位,具体卖出金额为1353.24万元、756.06万元和643.09万元。
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